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最全資訊 | 新標電池、電池組怎么做3C強制性認證

2023-07-18 17:51:18 點擊次數(shù):

由于目前移動電源、電動汽車等市場迅猛發(fā)展,鋰離子電池已經(jīng)成為當今最常用的電池類型之一。然而部分鋰電池存在著過充、過放、短路等安全隱患,導致事故時有發(fā)生。為保障消費者的。生命財產(chǎn)安全,國家決定實施鋰電池與電池組強制認證制度。

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何時送檢?


市場監(jiān)管總局在2023 年 3 月 14 日發(fā)布公告自2023年8月1日起,指定認證機構(gòu)開始受理新納入產(chǎn)品CCC認證委托。并且自2024年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的,不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。


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新增類目


據(jù)市場監(jiān)管總局3月14發(fā)布公告,決定對電子電器產(chǎn)品使用的鋰離子電池和電池組、移動電源以及電信終端產(chǎn)品配套用電源適配器/充電器(以下統(tǒng)稱新納入產(chǎn)品)實施強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)管理。


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電池與電池組劃分原則


一、電池類認證單元劃分原則

1.正、負極材料、隔膜、電解液相同;
2.安全設計相同(如泄壓閥等);
3.形狀尺寸相同(圓柱形、方形等);
4.裝配方式相同(卷繞式、疊片式);
5.類型相同(硬殼、軟包);
6.標稱電壓相同,額定容量變化 20%以內(nèi)。


二、電池組認證單元劃分原則

1.標稱電壓、額定容量相同;
2.組成電池類型相同(含串并聯(lián)方式);
3.保護電路設計布局相同;
4.內(nèi)置式,外置式分開評估。



送檢要求


原則上,我們需要按以下方式送樣:

1.對于電池,同一單元內(nèi) 系列型號以最大容量向下遞減 20%為一個間
送每個區(qū)間內(nèi)最大容量產(chǎn)品型號進行全部試驗項目 中間容量(或最接近)和最小容量(或最接近)產(chǎn)品型號分別進行第 6.1(高溫外部短路)、6.2(過充電)和 7.6(擠壓)試驗;


2.針對送樣數(shù)量:
a.電池送樣 24 個(可多送 6 個備用樣品);
b.電池組送樣 37 個(可多送 3 個備用樣品)。


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去哪檢測?


據(jù)2023年6月7號最新消息,國家認監(jiān)委公布了第一批鋰電池、鋰電池組、移動電源的3C強制性產(chǎn)品認證指定實驗室決定公告,全國僅20家入圍,而深圳市全球通檢測就在公示之中,以下是認監(jiān)委原文公告:


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檢測標準


檢測報告檢測項目電池組電安全試驗:1、過壓充電、過流充電、欠壓放電、過載、外部短路、反向充電靜電放電; 2、電池組保護電路安全要求:過壓充電保護、過流充電保護、欠壓放電保護、過載保護、短路保護、耐高壓; 3、系統(tǒng)保護電路安全要求:充電電壓控制、充電電流控制、放電電壓控制、 放電電流控制、充放電溫度控制。


檢測流程


一、確定鋰電池的范圍

1、便攜式辦公產(chǎn)品;

2、移動通信產(chǎn)品;

3、便攜式音/視頻產(chǎn)品;

4、其他便攜式產(chǎn)品。

5、鋰電池與電池組


二、確認測試內(nèi)容

1、一般安全要求

2、電池電安全試驗

3、電池環(huán)境安全試驗

4、電池組環(huán)境安全試驗

5、電池組電安全試驗

6、電池組保護電路安全要求

7、系統(tǒng)保護電路安全要求

8、一致性要求

三、送樣檢測


根據(jù)自身檢測目的設定好需要檢測的項目,咨詢電池測試實驗室的檢測工程師確認樣品數(shù)量,進行寄樣測試。


四、廠檢發(fā)證


測試通過后進行工廠檢查,廠檢通過后即可獲得鋰電池3C認證證書。


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